图为工作人员正在组装高速轮式多用途工程车。记者 杨婷摄
在位于经开区的詹阳动力重工有限公司，各生产车间内工人正加紧生产，一片繁忙的景象。今年，詹阳重工的军品订单大幅增长，创历史新高，民品订单预计突破两亿元。
喜人成绩的背后，是詹阳重工以“军民融合”为方向，推动优势互补，加快企业转型升级，助力贵州装备制造业弯道取直、跨越发展的不懈努力。
纵观詹阳重工的发展史，就是一部军民融合的发展史。上世纪60年代，詹阳重工研制出我国第一台机械式挖掘机；上世纪70年代，研制出我国第一台轮式液压挖掘机，成为部队唯一指定轮式液压挖掘机装备，其衍生的民用型号曾占据国内市场40%以上的份额；上世纪90年代至今，先后为部队开发出了高速轮式挖掘机、高速轮式多用途工程车、全地形车等多款具有国际先进水平的工程装备。
詹阳重工的高速特种工程装备系列除装备部队外，还可广泛应用于自然灾害抢险救援任务。其中，全天候、全路面、多功能系列全地形车可在高山寒地、热带丛林、沼泽滩涂、沙漠戈壁、河流湖泊等各种地理环境下作业。“全地形车采用模块化设计，可根据具体需求，变形为运水（油）车、工程救援车、医疗车、人员运输车等应急装备。”詹阳重工总经济师艾奇说。
“创新是我们得以发展的不竭动力。”詹阳重工董事会秘书、党政办公室主任郑军说，“为丰富产品类型，我们邀请部队参与产品研发，根据部队需要进行订单化生产。”
为持续创新产品和保持行业技术领先地位，詹阳重工不断加强自身建设，先后建成贵州省工程机械工程技术中心、省级技术中心、省级工业设计中心，成为省级大数据工业深度融合试点示范企业、省级技术创新示范企业，拥有传动、电气、远程监控与故障诊断、焊接四个省级实验室，每年投入的研发经费占公司年收入的4%以上。2015年，詹阳重工还获批建成国家级博士后科研工作站。
依托军品技术优势，近年来，詹阳重工不断将成熟先进的军用技术转移到民用领域，向民用市场发力。目前，詹阳重工的高速轮式挖掘机、高速轮式多用途工程车、全地形车等多款产品普遍应用于民用领域，主要用于抢险救援、科学考察等。尤其是全地形车，2015至2018年，参加了中国第32次、第33次、第34次南极科考任务，实现了我国极地科考大型运输装备国产化零的突破，被誉为“大国科考重器”。
“目前，民用市场的反馈很好，今年订单预计会超过两亿元，同比增长50%。”郑军说。
为不断扩大民用市场销量，詹阳重工主动融入国家“一带一路”倡议，抢占海外市场。目前，产品已覆盖中亚、东南亚、中东、非洲等海外84个国家。为进一步拓展海外市场，詹阳重工去年在非洲肯尼亚启动了占地近3000平方米的海外营销中心项目建设，预计下个月挂牌。同时，将在中东建组装厂，以打开中东市场。
在贵州省推动经济高质量发展的背景下，詹阳重工将继续以“军民融合”为方向，继续发挥好军民融合产业和应急产业的龙头带动作用，与省内军工、民口企业以及大学、科研、金融机构紧密合作，加强改革创新，加强军地协同，加强任务落实，努力开创新时代军民融合深度发展新局面。
责任编辑：陈梦婕